Archiwa kategorii: Poznań ulepszany

Gorący temat rewitalizacji Starego Rynku w Poznaniu

Doczekaliśmy się zaprezentowania koncepcji rewitalizacji Starego Rynku. Oprócz urządzenia tej przestrzeni na nowo pod względem estetycznym i technicznym, zaprezentowano także koncepcję Pasażu Kultury jako miejsca okazjonalnych działań kulturalnych na ulicy J. B. di Quadro.

Ogólne wrażenie jest chyba takie, że koncepcja rewitalizacji opracowana przez Demiurg na zlecenie Miasta idzie w dobrą stronę. Co jednak nie znaczy, że nie można mieć do niej uwag i że wszystkie zaproponowane elementy rewitalizacji są całkowicie jasne dla szerokiej publiczności.

I nikogo chyba nie zaskoczyło, że największe kontrowersje budzi nowe urządzenie nawierzchni Starego Rynku… Już na sesji Komisji Rewitalizacji Rady Miasta, to właśnie był temat wiodący pytań i niepokojów. „Bomba” wybuchła, gdy następnego dnia koncepcja pojawiła się w Internecie. Czytaj dalej Gorący temat rewitalizacji Starego Rynku w Poznaniu

Władysław Czarnecki – poznański urbanista, wizjoner o 70 lat!

Warto czasem przeglądać stare Kroniki Miasta Poznania. W tomie zatytułowanym „Święty Marcin” z 2006 roku znalazłem bardzo ciekawe informacje dotyczące tego, co dziś nazywamy lobby samochodowym w Poznaniu. Ale co najważniejsze i najbardziej zadziwiające, są tam poglądy na ten temat wybitnego architekta i urbanisty działającego w Poznaniu przed i po wojnie – Władysława Czarneckiego (1895-1983).
Zachęcam wszystkich zainteresowanych przywróceniem Poznania dla mieszkańców, bojownikom o ulice dla pieszych, a nie dla aut – do zapoznania się z moim streszczeniem artykułu Grażyny Kodym-Kozaczko Miasto dla ludzi czy samochodów. Skrzyżowanie Świętego Marcina z Alejami Marcinkowskiego, który zamieszczono w KMP JEDENAŚCIE LAT TEMU.

A ile lat liczą sobie genialne i trafne opinie Czarneckiego, zobaczymy w toku lektury. Czytaj dalej Władysław Czarnecki – poznański urbanista, wizjoner o 70 lat!

Kaponiera kolejowa dostępna dla publiczności!

Dziś na spacerze po raz pierwszy (w życiu!) miałem okazję zobaczyć udostępnienie kaponiery kolejowej. Czyli „niemożliwe” stało się możliwe.

Mam tylko jedną uwagę: klimat wewnątrz jest wyraźnie inny niż na zewnątrz i szyby są zaroszone – tak być nie może. Konieczne jest ich podgrzewanie (konwekcyjne) lub nadmuch od wewnętrznej strony.

film: YT [https://youtu.be/L_g8pGzOES8]